2x Universal 1/6 HP 125W Washer Fridge Cooler Compressor Motor Thermal Overload Protector
Come verificare se il protettore di surriscaldamento del compressore funziona correttamente?
Check It With Multifunction Meter，IF The Resistance is Below 1 Ω，It’s OK; If it is ∞, It is Damaged.
1.Refrigerator Overload Protector attaches to the compressor and shuts off the compressor if the compressor motor draws too much current.
2. Profilo basso e peso leggero, prestazioni altamente affidabili. Ideale per il compressore del condizionatore d'aria o altri dispositivi di protezione elettrica.
3. Conservare in sicurezza qualsiasi alimento che potrebbe deteriorarsi durante l'interruzione di corrente e scollegare il frigorifero prima di installare questo componente. Indossare guanti da lavoro per proteggere le mani.
Specifiche:
For: 1/2 HP, 1/3 HP, 1/4 HP, 1/5 HP,1/6 HP Refrigerator Compatible –One Phase
（However Due To It’s Features,it’s Universal，also can Loosely Works on 1/2 or 1/4 HP… Device）
–Realizzato in metallo a doppia temperatura
HP = Cavalli Vapore = 735,49875 Watt
Power: 1/2 HP, 1/3 HP, 1/4 HP, 1/5 HP,1/6 HP,1/8 HP,3/8 HP
Total Size: 2.6 x 2.8 cm / 1″ x 1.1”(D*H)
Contenuto della confezione:
2 x Refrigerator Thermal Overload Protector
—-(Tipo casuale verrà spedito)
We Have the 1/2 HP, 1/3 HP, 1/4 HP, 1/5 HP,1/6 HP,1/8 HP,3/8 HP Overload Protectors For Choosing！
Cos'è la ‘Protezione Termica’ su un Motore Elettrico?
Quando vedi il termine “protezione termica” o “termicamente protetto” utilizzato nella descrizione di un motore elettrico, si riferisce a un dispositivo presente all'interno del motore o del compressore del motore, progettato per prevenire un pericoloso surriscaldamento che potrebbe causare il guasto del motore.
Lo scopo di un protettore termico
Questo surriscaldamento si verifica generalmente quando il motore è sovraccarico, quando un cuscinetto si blocca, quando qualcosa blocca l'albero motore impedendogli di girare, o quando il motore semplicemente non riesce ad avviarsi correttamente. Un mancato avviamento può essere causato da avvolgimenti di avviamento difettosi nel motore.
Il protettore termico è costituito da uno o più elementi termosensibili integrati nel motore o nel motocompressore, più un dispositivo di controllo esterno. La protezione termica è presente per spegnere il motore quando viene generato calore eccessivo all'interno del circuito del motore, arrestando l'aumento della temperatura prima che possa bruciare il motore.
Questi protettori termici si ripristinano automaticamente una volta che il motore si raffredda fino a raggiungere una temperatura di esercizio sicura. Di solito è presente un pulsante rosso visibile sul lato del cablaggio del motore — generalmente, ma non sempre, situato sul lato opposto rispetto all'albero del motore. Nei motori dotati di questa configurazione, è necessario premere il pulsante di ripristino per resettare e riavviare il motore. In altri motori senza pulsante di ripristino, il reset avviene automaticamente man mano che il motore si raffredda.
Avere un motore che si spegne perché ha superato il limite termico è scomodo, ma è sicuramente meglio che dover sostituire un motore perché si surriscalda. Inoltre, lo spegnimento può avvisarti di problemi al motore o ai dispositivi collegati, oppure al carico applicato al motore. Quando un motore non si avvia o si surriscalda durante il funzionamento, potrebbe indicare che il motore ha raggiunto la fine della sua vita utile e deve essere sostituito. Ma spesso il problema non è affatto del motore. Potrebbe esserci un'ostruzione sul carico collegato al motore, che provoca un carico eccessivo e causa l'accumulo di calore nel motore, facendo scattare il protettore termico che salva il motore.
Esempi di motori con protezione termica
Una pompa di scarico è un motore per cui questa situazione si verifica spesso. Se una pompa di scarico pompa acqua piena di detriti, pezzi di detriti possono rimanere intrappolati nella girante e bloccare la rotazione del motore della pompa, causandone un surriscaldamento molto rapido. Su una pompa dotata di protezione termica, il dispositivo scatterà e interromperà il circuito degli avvolgimenti del motore. Ciò consentirà al motore di raffreddarsi e potrebbe benissimo salvarlo da un guasto completo. Avvisato del problema perché il motore si spegne, potresti essere in grado di pulire la girante e mantenere il motore della pompa di scarico in funzione per un bel po' prima che debba essere sostituito.
Lo stesso scenario potrebbe verificarsi in altri motori elettrici che gestiscono carichi variabili, come tritarifiuti, lavatrici o aspirapolvere. Senza protezione termica, tali motori possono essere più soggetti a bruciarsi.
“Protezione termica” è generalmente una buona caratteristica da cercare quando si acquistano apparecchiature con motori elettrici. Proteggendo il motore dal surriscaldamento, può prolungare notevolmente la durata del motore.
Refrigerator compressor overheating Protector action and downtime of its fault causes and treatment methods:
(1) Troppo refrigerante o troppo poco causerà il surriscaldamento del compressore per sovraccarico. È possibile effettuare il vuoto e aggiungere nuovo refrigerante o integrare quello esistente.
(2) L'ostruzione del capillare o del filtro in tessuto provoca una temperatura di aspirazione troppo elevata; controllare il capillare o il filtro essiccante, sostituire un capillare o un filtro essiccante delle stesse specifiche.
(3) Blocco dell'ingresso e dell'uscita del condensatore, che provoca una pressione di condensazione eccessiva, sovraccarico del compressore e arresto: è necessario rimuovere gli ostacoli all'ingresso e all'uscita.
(4) La cenere del condensatore è troppo spessa, la pressione di condensazione è troppo alta: pulire il condensatore dall'accumulo di cenere.
(5) Guasto del protettore di sovraccarico del compressore: Testare la corrente del compressore. Rilevare la causa del sovraccarico di corrente; è anche possibile sostituire direttamente il protettore di sovraccarico.
(6) Cortocircuito della bobina del motore del compressore, surriscaldamento: sostituire la bobina del motore.
(7) La tensione di alimentazione del compressore è instabile. Ciò provoca una corrente operativa eccessiva, causando l'intervento del protettore di sovraccarico termico: regolatore configurabile.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.